簡述信息一覽：

• 1、北航自主研發(fā)了撲翼飛行器,飛行續(xù)航時間破了世界紀(jì)錄,都應(yīng)用了哪些技術(shù)...
• 2、誰模仿鳥類撲翼特點制造出靈活的飛行十字架?
• 3、飛機是仿照什么做的
• 4、鳥類仿生學(xué)
• 5、仿生設(shè)計包括哪幾個方面的要素?
• 6、小鳥的飛行器寫作文

北航自主研發(fā)了撲翼飛行器,飛行續(xù)航時間破了世界紀(jì)錄,都應(yīng)用了哪些技術(shù)...

1、北航大鳥撲翼飛行器近日創(chuàng)造了一項世界紀(jì)錄，單次充電飛行時間全球最長，這個大鳥型飛行器***用的扇動翅膀進行飛行的方法，撲翼飛行實際上是生物的飛行方式。

2、撲翼飛行起飛時的高升力和推動力主要來自于翅膀推動空氣的反作用力，例如鳥類，昆蟲類翅膀的結(jié)構(gòu)和運動方式可以產(chǎn)生有效的高升力和推動力，對撲翼飛行原理的研究有助于對微型飛行器的設(shè)計和開發(fā)。

3、大型和中型載人撲翼飛行器，具有高效率、高機動性、低噪音、無須專用起降場地等特點，所以國外有專家預(yù)言，它們一旦廣泛應(yīng)用或許會出現(xiàn)一個新兵種。

4、空間技術(shù) 人造地球衛(wèi)星。中國于1***0年4月24日成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”，成為世界上第五個獨立自主研制和發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。

5、從長征號的發(fā)射到后面神舟一號，神舟五號，神舟六號還有天宮一號的發(fā)射都是我國在航空領(lǐng)域非了不起的成果，我國仍然是一個非常有潛力的國家，相信我們在今后會有更大的發(fā)展。

誰模仿鳥類撲翼特點制造出靈活的飛行十字架?

1、從海鷗的展翅翱翔和風(fēng)箏的飄飛，人們了解到像鳥翼一樣呈拱形的物面，可以產(chǎn)生向上的升力，便產(chǎn)生了模仿鳥兒飛行的念頭。1891年的夏天，在德國柏林城邊上，有一個叫德爾維茨的村莊。

2、年，李林達(dá)爾制造出了一架新的雙翼滑翔機。這架滑翔器的一個突出特點就是***用了弓形翼面，升力顯著增加。

3、“撲翼飛行器”飛行不是夢 “撲翼飛行器”，獨具神奇魅力。人類最古老的夢想之一，就是能夠肩插雙翅像鳥一樣在天空自由飛翔。

4、凱利對飛行原理、空氣升力及機翼的角度、機身的形狀、方向舵、升降舵、起落架等都進行了科學(xué)的研究和試驗，他首次把飛行從冒險的嘗試上升為科學(xué)的探索。

5、設(shè)計和制造了一架撲翼機，這是世界上第一架人造飛行器?！币杻?nèi)容引自百度。

飛機是仿照什么做的

飛機模仿了鳥類、昆蟲、魚類和蝙蝠的生物發(fā)明。鳥類：飛機的設(shè)計和制造靈感最初來源于鳥類。鳥類具有輕盈的身體和大面積的翅膀，可以在空氣中輕松飛行。

飛機是仿照鳥類發(fā)明的 知識拓展 古代啟示：人類向鳥兒致敬 在人類歷史的早期，我們已經(jīng)可以看到人們對鳥兒飛行的觀察和仿效。古希臘哲學(xué)家達(dá)·芬CIRO斯（Daedalus）是第一個嘗試模擬鳥兒飛行的人。

鳥。二十世紀(jì)最重大的發(fā)明之一，是飛機的誕生。人類自古以來就夢想著能像鳥一樣在太空中飛翔。飛機公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明。

飛機并不是模仿動物制造的，而是由人類自主設(shè)計的產(chǎn)物。飛機的發(fā)明和制造，主要是基于對空氣動力學(xué)、機械動力學(xué)等方面的科學(xué)原理的應(yīng)用，目的在于實現(xiàn)人類的飛行夢想。

鳥類仿生學(xué)

1、仿生學(xué)家在企鵝的啟示下，人們設(shè)計了一種新型汽車--企鵝牌極地越野汽車。這種汽車用寬闊的底部貼在雪面上，用輪勺推動前進，這樣不僅解決了極地運輸問題，而且也可以在泥濘地帶行駛。

2、鷹眼與“電子鷹眼”老鷹眼睛的敏銳度在鳥類中名列第一，是人眼的8倍，而且視野非常開闊，雙視的視角可達(dá)320°。翱翔于2000米高空的老鷹，能發(fā)現(xiàn)地面上的黃鼠這樣小的目標(biāo)。

3、仿生學(xué)是一門模仿生物的特殊本領(lǐng)，利用生物的結(jié)構(gòu)和功能原理來研制機械或各種新技術(shù)的科學(xué)技術(shù)。

仿生設(shè)計包括哪幾個方面的要素?

大體包括：仿生物形態(tài)的設(shè)計、仿生物表面肌理與質(zhì)感的設(shè)計、仿生物結(jié)構(gòu)的設(shè)計、仿生物功能的設(shè)計、仿生物色彩的設(shè)計和仿生物意象的設(shè)計。

-形態(tài)仿生設(shè)計：自然界中有各種各樣的生物，都有自己獨特的形態(tài)特征，如蝴蝶翅膀的圖案、駱駝高高的駝峰等等，站在設(shè)計的角度可以參考形態(tài)進行造型設(shè)計。

通過仿生的原理和方法，設(shè)計和建造出具有優(yōu)良性能和可持續(xù)特性的建筑物，如仿生建筑的通風(fēng)***光和節(jié)能設(shè)計等。

仿生學(xué)就是要在工程上實現(xiàn)并有效地應(yīng)用生物功能的一門學(xué)科。例如關(guān)于信息接受（感覺功能）、信息傳遞（神經(jīng)功能）、自動控制系統(tǒng)等，這種生物體的結(jié)構(gòu)與功能在機械設(shè)計方面給了很大啟發(fā)。

仿生設(shè)計 設(shè)計仿樣產(chǎn)生的機制： ①生理及心理機制習(xí)慣的延續(xù)性即仿樣的生理、心理機制是最重要的生成機制。 社會、 社會、文化機制 社會、文化機制是設(shè)計仿樣產(chǎn)生的重要根源。

服裝材料是服裝設(shè)計的重要因素。其仿生設(shè)計可分為兩個方面：一是面料仿生。目前仿生面料已達(dá)到以假亂真的地步，用自然材質(zhì)如烏獸羽毛、植物葉子等直接用于服裝設(shè)計中，用人造纖維仿制自然纖維織物，如仿真絲，仿裘皮直接用于服裝設(shè)計中。

小鳥的飛行器寫作文

1、鳥飛翔的作文一：追隨一只鳥兒自由飛翔（1081字） 如同每個人都有的故事，我相信，每個人或多或少都有過飛翔的愿望。追隨一鳥兒自由飛翔，該是全人類的夢想。 在并不晴朗的日子，我曾經(jīng)長地仰首看天，看天上的鳥兒。

2、篇鳥兒與飛機作文 有一天，飛機和小鳥在天上碰面了。

3、我設(shè)計了一個未來的交通工具，名字叫“飛行器”。它有一雙烏一樣的翅膀和三個能滑行的輪子，飛行器的上方有一個綠色的螺旋槳，它的體積不太大，里面設(shè)有三四個座位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去它的形狀像一朵盛開的白蘭花。

4、盡管這樣，在某些飛行技術(shù)和飛行器的結(jié)構(gòu)上，人造的飛機仍然不如鳥類那么完善而且精致。小小的蜂鳥是鳥中的“直升機”，制造具有蜂鳥飛行特性的垂直起落飛機，已經(jīng)成為許多飛機設(shè)計師夢寐以求的愿望。

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